W poniedziałek, 18 grudnia skończą się kłopoty mieszkańców Teofilowa z dojazdem do centrum. Tego dnia zostanie oddana do użytku przebudowana ul. Krakowska od ronda z ul. Siewną do ul. Barskiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 między Jawornikiem a Lutczą o długości 5,2 km. Kontrakt za kwotę 1,9 mld zł zrealizuje konsorcjum Gülermak i Budimex. To ostatni odcinek drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim, który został skierowany do realizacji.

Podkarpacie, podobnie jak inne województwa zyskuje lepszą kolej i nowe możliwości podróżowania. Komfort, dostępność i bezpieczeństwo to najważniejsze efekty inwestycji, realizowanych na szeroką skalę z wykorzystaniem środków unijnych i programów rządowych.

Inwestycja zapewni dojazd do zakładów znajdujących się w sosnowiecko-dąbrowskiej podstrefie KSSE. Pr...

Nowa droga startowa w Katowice Airport, o długości 3200 m, zostanie oddana do użytku operacyjnego 28...

Nowego właściciela terenu przy ulicy 3 Pułku Lotniczego możemy poznać za dwa miesiące. Studium przez...

Nowe osiedle powstanie w sąsiedztwie kilku innych, w rejonie ulic Balzaka, Cesarzowickiej i Zoli. Og...

Już tylko godziny dzielą nas od rozpoczęcia nowego roku. Jest to doskonały czas do podsumowania tego, co udało się zrealizować Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych (GDDKiA) w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W 2024 r. zostało udostępnionych do ruchu 155 km nowych dróg.

Prace przedprojektowe dla IV linii warszawskiego metra wykona firma Metroprojekt. Zwycięzca przetargu przygotuje również koncepcję przebiegu linii M4 i dokumentację niezbędną do realizacji kolejnych etapów planowanej inwestycji. Wyniki tych prac będą znane w 2027 roku.

Tym razem niestety złe informacje. Jeden z legendarnych polskich zakładów - Huta Szkła „Marta 2”, zlokalizowana w Chełmie i Dubecznie (woj. lubelskie), ogłosiła zamiar przeprowadzenia zwolnień grupowych, które mają objąć 211 pracowników. Decyzja ta jest konsekwencją podjęcia działań zmierzających do likwidacji zakładu.

Kraków mierzy się z falą zwolnień grupowych, która może objąć niemal 3,7 tys. osób. Choć dane budzą niepokój, eksperci wskazują, że sytuacja nie musi oznaczać załamania lokalnego rynku pracy. Zjawisko ma charakter strukturalny, a poziom bezrobocia w mieście pozostaje jednym z najniższych w kraju.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) w Polsce to jedno z najbardziej ambitnych przedsięwzięć infrastrukturalnych, które napotyka na liczne wyzwania – zarówno polityczne, jak i finansowe. Chociaż projekt często staje się elementem walki politycznej, postępy są widoczne. W ubiegłym roku ogłoszono przetargi o wartości ponad 8,3 miliarda złotych, a obecnie podpisano umowy warte niemal 5 miliardów złotych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dokonała wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S8 od węzła Bardo do węzła Kłodzko. Firma DATABOUT z Warszawy złożyła najkorzystniejszą ofertę, która opiewa na 8 965 033,35 zł.

We Wrocławiu planowane jest kolejne nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. W południowej części stolicy Dolnego Śląska swoją nową inwestycję zrealizuje jeden z największych polskich deweloperów, Develia S.A. z Wrocławia.

Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Piławą Górną, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Tory pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem poprowadzone będą przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Ta część nowego połączenia kolejowego w Małopolsce gotowa będzie w 2029 roku. Szacowany koszt budowy to ponad 2 mld zł netto, który sfinansowany będzie ze środków budżetowych. Modernizacja i budowa nowych torów skróci czasy przejazdu pociągami z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.

Mielczanie zyskają większą dostępność do kolei. Powstanie dodatkowy punkt zatrzymywania się pociągów, który ułatwi przejazdy m.in. do pracy i szkoły. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły realizację prac budowlanych w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".